一、宏觀概覽
1．里士滿聯儲主席巴爾金：如果通脹出現良好的下降，美聯儲將會做出回應。認為通脹比一般美聯儲官員所想的更加頑固，亞特蘭大聯儲主席博斯蒂克重申降息并非迫在眉睫，明年下半年將降息兩次，關注3/6個月的通脹數據。
2．歐元區(qū)11月CPI環(huán)比錄得-0.6%，為2020年1月以來最大降幅。
3．歐盟達成協議同意將應對能源危機緊急措施延長一年。
二、市場表現 1．Cape 5TC index：現價30936，漲幅-1703，月平均39385，年平均161242。 2．Pmx 4TC(74K) index：現價15895，漲幅76，月平均17669，年平均11464。 3．Smx 10TC(58K) index：現價15491，漲幅-117，月平均16361，年平均11191。 4．國內期貨主力合約多數上漲，集運指數（歐線）漲超4%，內盤乙二醇期貨主力開盤漲超2%，苯乙烯、玻璃漲超1%。紙漿、豆粕、純堿跌超1%。 5．2023年12月20日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價：美元/人民幣報7.0966，下調（人民幣升值）16點。 6．波羅的海干散貨運價指數下跌69點，跌幅3.02%，至2219點。 7．12月19日全國碳市場收盤價72.24元/噸，較前一日上漲0.88%。 三、行業(yè)信息 1．胡塞武裝發(fā)動襲擊后，美國國防部長宣布采取多國行動保護紅海貿易。參與國將在南紅海和亞丁灣進行聯合巡邏。參與美國領導的行動的國家包括英國、巴林、加拿大、法國、意大利、荷蘭、挪威、塞舌爾和西班牙。胡塞武裝稱美國與其進行了間接接觸，并拒絕了美國開出的換取其停止在紅海行動的條件。 2．由于胡塞武裝組織為聲援哈馬斯而加大對商船的襲擊，越來越多大型集裝箱運輸企業(yè)不得不退出該海域。從英國石油公司到馬士基，運輸消費品、煤炭、玉米等大宗商品以及能源產品的企業(yè)未來面臨著更長的航程。知名保險機構聯合戰(zhàn)爭險委員會周一在紅海圈出來更大一片被認為是世界最危險水域的范圍，意味著經過該水域的船舶需要為戰(zhàn)爭風險付出更多保費。自從第一次襲擊發(fā)生以來，這類保費已經增長了將近九倍。 3．歐盟聲明：歐盟通過第12輪針對俄羅斯的制裁措施。制裁囊括鉆石、對液化石油氣實施了新的進口禁令等。 4．俄羅斯總統普京將針對原油價格上限的銷售禁令延長至2024年7月。 5．港口市場，周末及今日港口調入調出量均維持中位偏低水平，港口庫存量稍有回落，臨近年末，產地停產煤礦增多及冷空氣頻繁擾動，疊加安全事故影響，市場煤供應仍有偏緊預期，不過港口市場疏港壓力增大且去庫緩慢，對市場價格有一定壓制作用，今日貿易商報價繼續(xù)持穩(wěn)運行。雖然上周末開始冷空氣已給南方地區(qū)帶來明顯降溫，帶動電廠日耗提升，不過基于長協和進口煤供應充足，其庫存仍偏高，詢貨熱度一般，實際成交較少。 四、后市展望 2．動力煤市場，國內迎來大范圍降溫，預計封航結束后下游采購需求會迎來階段性釋放，天氣因素對煤炭市場氛圍的影響逐漸顯現。但在產業(yè)鏈高庫存的壓制下，基本面帶來的支撐相對有限。整體來看，天氣因素影響下，市場氛圍有所好轉，但高庫存使得煤價上行阻力較大，預計震蕩運行。 3．焦煤市場，焦煤目前仍然處于供需錯配階段，隨著宏觀政策的發(fā)力，冬儲對原料端需求的支撐、采暖季跨煤種供應導致焦煤供應偏緊以及產業(yè)鏈上下游供需調整，預計短期焦煤處于高位震蕩格局。 4．干散貨航運市場，也門胡塞武裝宣布，將襲擊與以色列保持貿易關系的貨船，直到以色列停止對加沙的襲擊。目前看對干散的影響較為有限，被襲擊商船主要是集裝箱和油輪，但一旦局勢升溫，繞航航行成本的增加會對市場形成較強支撐。