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  • 公司:揚(yáng)州市天翔電氣有限公司
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    技術(shù)文章
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    天翔電氣電纜滑線導(dǎo)軌
    點(diǎn)擊次數(shù):1291 更新時(shí)間:2017-09-11

    天翔電氣電纜滑線導(dǎo)軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。

    天翔電氣電纜滑線導(dǎo)軌規(guī)格型號(hào):

    HXDL系列電纜滑線導(dǎo)軌

    型號(hào)規(guī)格

    軌道截面尺寸(mm)

    適配小車型號(hào)

    A

    B

    C

    D

    HXDL-33

    33

    40

    14

    2.0

    DTC-33

    HXDL-40

    40

    40

    14

    2.0

    DTC-44

    HXDL-50

    50

    50

    16

    2.5

    DTC-50

    HXDL-60

    63

    18

    18

    4.0

    DTC-60

    HXDL-70

    72

    68

    22

    4.0

    DTC-70

    HXDL-100

    100

    100

    35

    6.0

    DTC-100

    注:1、軌道標(biāo)準(zhǔn)長度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板

     

       天翔電氣電纜滑線導(dǎo)軌

    配件

    一,軌道:軌道是攜纜臺(tái)車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長度4米(或6米),通過耦合器連接可以延展伸長。

    二,首車:首車是攜纜臺(tái)車的牽引力,它通過其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于灰塵較大的場(chǎng)合。

    三,中間臺(tái)車:中間攜纜臺(tái)車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

    四,耦合接頭:冷軋板軋制成形,通過螺栓止動(dòng)作用,使兩根連接起來,無限制延長導(dǎo)軌。

    五,吊架:懸吊軌道,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

    六,始端:導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車,一端進(jìn)入供電箱。

    七,末端:裝于導(dǎo)軌的一端,阻止首車滑出軌道。

    八,拔叉:拔小車往復(fù)移動(dòng)。

    文章來源:揚(yáng)州市天翔電氣有限公司

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